I slutningen af 1990'erne kæmpede advokat Ron Smith kraftigt for at ophæve Floridas lov om motorcykelhjelme. Den 20. august 2022 døde han og hans partner, mens de kørte på motorcykel uden hjelm.
Som Tampa Bay Times rapporter, Smith var medlem af en gruppe kendt som ABATE - eller, A Brotherhood Against Totalitarian Enactments and American Bikers Aimed Toward Education - som i årevis lobbyede mod en Florida-lov, der pålægger motorcyklister at bære hjelme.
Smith repræsenterede adskillige klienter, der overtrådte hjelmkravet, og mange siger, at disse retssager til sidst hjalp med at omstøde statens hjelmlov. I 2000 justerede staten kravet, så motorcyklister over 21 år kunne køre uden hjelm, forudsat at de havde .000 i forsikringsdækning ved hånden for motorcykelulykkesskader.
Et år senere, en undersøgelse offentliggjort i American Journal of Public Health fandt en stigning på 48,6 procent i antallet af dødsfald for motorcyklister.
Dave Newman, en bekendt af Smith, som han mødte gennem en Old Town-post i den amerikanske legion, fortalte Tampa Bay Times at Smith var en stærk fortaler for uafhængighed og ikke kunne lide at blive fortalt, hvad han skulle gøre.
'Han mente, at alle burde have deres eget valg,' sagde Newman.
Ifølge Insider Smith så også ud til at have glæde af at håne hjelmloven, da den var på plads.
I 1996 kørte han på sin motorcykel uden hjelm i 90 miles, 'på udkig efter en billet.'
'Jeg passerede mindst et halvt dusin betjente, og alt, hvad jeg fik, var en solskoldning,' fortalte Smith Tampa Tribune .
På dagen for styrtet kørte 66-årige Smith og hans kæreste, 62-årige Brenda Jeanan Volpe, sydpå langs U.S. 19 i Pinellas County med en gruppe motorcyklister fra American Legion Post 173.
hvor mange Super Bowl-gevinster har New England
De var på vej til en begravelse.
Undervejs mistede Smith kontrollen over sin cykel, da han forsøgte at sætte farten ned for trafikken, hvilket fik ham til at snurre ud i urets retning og støde ind bag på en trailer, der var knyttet til en pickup i en anden vognbane.
Både Volpe og Smith blev dræbt i ulykken. Ingen af dem havde hjelm på.
Smiths obduktionsrapport angav stumpe hovedtraumer som hans dødsårsag; og en rapport fra Hillsborough Medical Examiner's Office angav den samme dødsårsag for Volpe.
Selvfølgelig er det umuligt at vide, om en hjelm ville have skånet motorcyklisterne. Men Eric Teoh, der forskede i motorcykelsikkerhed ved Insurance Institute for Highway Safety, fortalte Tampa Bay Times at 'det helt sikkert ville have forbedret deres odds.'
'Motorcyklister står over for større risiko på vejen end passagerer i lukkede køretøjer,' sagde Teoh. 'Så det er bare virkelig, virkelig vigtigt at beskytte sig selv.'
Selv fra 2020 til 2021, sagde han, viste foreløbige rapporter en stigning på ni procent i dødsfald for motorcyklister. Af dem, der døde i styrt i 2020, havde 57 procent ikke hjelm. I stater med hjelmlovgivning var det tal kun 11 procent.
Faktisk en undersøgelse fra National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) fandt, at hjelme mindsker risikoen for dødsfald for motorcyklister med 37 procent.
En anden NHTSA rapport anslået, at ud af hver 100 dødsfald på motorcyklister kunne 41 have været forhindret, hvis rytteren bar hjelm.
I mellemtiden huskede venner af Smith og Volpe gode minder om parret.
Det amerikanske Legion-medlem Gary Pruss beskrev Smith til Tampa Bay Times som 'en fyr, du gik til for at få råd.'
Volpe var 'sjov,' sagde Gary Pruss' kone, Connie Pruss. 'Hun havde det største smil.'
hvad står frimurerne for
'Første gang jeg mødte hende, opførte hun sig, som om vi havde kendt hinanden hele vores liv,' sagde Dave Newman.
Efter Smith og Volpes død implementerede American Legion Post in Holiday nye sikkerhedsregler.
Selvom hjelme ikke er påkrævet, er de nu stærkt opmuntret. Og nye ryttere bliver nødt til at tage et motorcykelsikkerhedskursus og bestå en vejtest, før de kører med gruppen, fortalte postens rytterdirektør, Eddie Rodriguez, Tampa Bay Times .
Alligevel, selvom gruppen ikke kræver, at medlemmer bærer hjelme, bemærkede Rodriguez, at ryttere i hans gruppe ser ud til at tage sikkerheden lidt mere seriøst nu. På gruppens første tur efter dødsfaldene kiggede Rodriguez på rytterne og så, at 'hver enkelt havde en hjelm på.'
Dernæst skal du lære om Fred Osborne , manden, der forsøgte verdens første motorcykel faldskærmsudspring. Så læs om Burt Munro , den næsten 70-årige mand, der satte flere verdensrekorder på motorcykel.
Copyright © Alle Rettigheder Forbeholdes | asayamind.com