”God tro” er ikke den sætning, som nogen ville bruge til at beskrive Firestone Tire / Ford Explorer-krisen i 2000, som blev behandlet så dårligt, at hundreder af mennesker døde, tusinder flere blev såret, og to selskabers historiske partnerskab blev bragt til ophør .
Ford Motor Company udviklede Explorer som en mellemstor SUV i 1990. Allerede dengang vidste virksomheden, at deres køretøj var usikkert. Test havde afsløret, at den øverste tunge lastbil var tilbøjelig til at vælte i mindre sideviskestyr. Ingeniører havde anbefalet at forlænge akselafstanden og sænke køretøjets tyngdepunkt.
hvilken sø er loch ness-monsteret i
I stedet for at gøre det, hvilket ville have kostet flere penge, ændrede Ford de tekniske specifikationer og instruerede ejere at underpumpe deres dæk. Underdrevne dæk forbedrer trækkraften noget, hvilket er godt, men de skader også brændstoføkonomi og overophedning, hvilket er dårligt.
Endnu værre, et overophedet gummidæk bliver klæbrigt og kommer fra hinanden på sine tyndeste punkter mellem slidbanerne. I 2000, efter 10 års salg af 'Exploder', blev Ford kontaktet af den føderale regering om de høje niveauer af adskillelse af slidbane og bedt om at undersøge det.
Da ordet kom ud af, at Ford var sælger farlige køretøjer - igen - og at både Ford og Firestone syntes at iscenesætte en skjul - igen - faldet blev alvorligt. Firestone tilbagekaldte officielt næsten tre millioner dæk, hvoraf hele 90.000 senere blev bekræftet som inddrevet. Så sent som i 2013 blev et sæt tilbagekaldte dæk fundet solgt som 'nyt' i en butik i Atlanta.
Tilbagekaldelsen var så dårligt forvirret, idet begge virksomheder beskyldte hinanden og tog halvt forholdsregler for at beskytte kunderne, at retssagerne begyndte at ophobes. Advokater for sagsøgerne, der frygtede, at der ikke ville være nok penge, selv efter at de havde skelettet både Ford og Firestone som piranhaer, begyndte at sagsøge detailhandlere som Sears og Les Schwab.
Fra og med 2016 er mange af disse retssager stadig i gang, selvom mange er blevet afgjort eller betalt. Ford og Firestone, to virksomheder, der var så tætte, at deres respektive stifters børnebørn giftede sig med hinanden, afbrød deres forhold i 2001, selvom Firestones japanske moderselskab, Bridgestone, til sidst genoprettede forholdet.
den allerførste spilleautomat, der dukkede op i historien, blev udviklet af hvem?
Alt i alt døde mindst 250 mennesker i forhindringer, og måske 3.000 mere blev såret, med tilsyneladende stadig flere defekte dæk derude.
Copyright © Alle Rettigheder Forbeholdes | asayamind.com