Dan Howell / Shutterstock.com
Bemærk: Alle angivne tidspunkter er østlig dagslystid.
Ruterne for de fire amerikanske fly, der blev kapret under terrorangrebene den 11. september 2001. Encyclopædia Britannica, Inc.
American Airlines fly 11 afgår fra Bostons Logan International Airport, der kører til Los Angeles. Ombord er 11 besætningsmedlemmer og 81 passagerer, herunder 5 flykaprere .
United Airlines flyvning 175 tager afsted fra Boston med kurs mod Los Angeles. Ombord er 9 besætningsmedlemmer og 56 passagerer, herunder 5 flykaprere.
Fly 11 har sin sidste rutinemæssige kommunikation med flyveledere. Seksten sekunder senere instruerer controllere piloten om at øge flyets højde. Der er dog ikke noget svar, og alle efterfølgende beskeder er ubesvarede. Efterforskere mener, at flyet er kapret omkring dette tidspunkt.
En stewardesse på flyvning 11 advarer American Airlines om, at flyet er blevet kapret. Hun rapporterer, at cockpittet ikke svarer, og at flykaprerne angiveligt har en bombe. Derudover er to andre stewardesser og en passager blevet stukket. Passageren, senere bestemt til at være Daniel Lewin, tjente tidligere i det israelske militær, og det menes, at han forsøgte at stoppe kapringen. Nogle spekulerer i, at han var det første offer for angrebene.
American Airlines fly 77 afgår fra Dulles International Airport i nærheden Washington DC. , på vej til Los Angeles. Flyet har 6 besætningsmedlemmer og 58 passagerer, herunder 5 flykaprere. Inden ombordstigning havde tre af terroristerne sat metalmetektorerne i gang, da de gennemgik sikkerhed, men alle bestod efterfølgende inspektioner.
Transponderen på flyvning 11 er slukket, hvilket gør det vanskeligt for flyveledere at overvåge dens kurs.
Mohammed Atta Florida kørekortfoto af Mohammed Atta. US District Court for Eastern District of Virginia (U.S. mod Moussaoui)
Flyr 11 flykaprer Mohammad Atta, der piloterer flyet, forkert udsender over lufttrafikkontrolkanalen i stedet for det offentlige talesystem, at vi har nogle fly. Bliv bare stille, så er du okay. Vi vender tilbage til lufthavnen. Dette blev hurtigt efterfulgt af Ingen bevæger sig. Det skal nok gå. Hvis du prøver at foretage nogen bevægelser, vil du bringe dig selv og flyet i fare. Bliv bare stille.
hvor mange kort i større arcana
Flyveledere i Bostons Logan lufthavn advarer det amerikanske militærs nordøstlige luftforsvarssektor.
Fly 175 foretager sin sidste kommunikation med flyveledere og rapporterer, at den under start hørte en mistænkelig transmission fra et andet fly, senere bestemt til at være flyvning 11. Omkring dette tidspunkt kapses flyvning 175, og nogle fem minutter senere ændres transponderkoden .
United Airlines fly 93 afgår fra Newark International Airport i New Jersey, på vej til San Francisco . Ombord er 7 besætningsmedlemmer og 37 passagerer, herunder 4 flykaprere. På dette tidspunkt er intet fly blevet underrettet om, at fly 11 er blevet kapret.
En anden stewardesse på flyvning 11 er i telefon med luftembedsmænd og rapporterer, at flyet er i hurtig afstamning, og at det flyver alt for lavt. Opkaldet afsluttes derefter pludseligt.
To militærstråler beordres til at afgang fra Otis Air National Guard Base i Cape Cod med kurs mod New York.
Flykaprere på flyvning 11 flyver flyet ind i Nordtårnet i World Trade Center (WTC) i New York City . Virkningen opstår mellem etager 93 og 99. Nedbruddet dræber øjeblikkeligt hundreder, inklusive alle dem om bord. Næsten straks sendes nødhjælpere til bygningen.
Fly 175 skifter fra den tildelte højde, og gentagne bestræbelser fra flyveledere for at kontakte flyet mislykkes.
Fly 77 har sin sidste rutinemæssige radiokommunikation. Det menes, at flyet kapres kort derefter.
En stewardesse på flyvning 175 ringer til United Airlines og informerer embedsmænd om, at flyet er blevet kapret, og at begge piloter er døde. I løbet af denne tid ringer passagerer også til venner og familie. Passageropkald vil give vigtig information om kapringerne i efterfølgende efterforskning.
Fly 77 går sydpå fra den tildelte sti, og to minutter senere slukker flykaprere flyets transponder. Bestræbelserne på at kontakte flyet mislykkes.
Amerikansk præs. George W. Bush, der er ankommet til en grundskole i Sarasota, Florida, får at vide, at et fly har ramt World Trade Center, selvom detaljerne er usikre.
Fly 175 sætter kursen for New York City.
Den offentlige myndigheds politiafdeling pålægger evakuering af alle civile i World Trade Center-komplekset.
En passager på flyvning 175 kontakter sin far for anden gang samme morgen og fortæller sig angiveligt, jeg tror, de har til hensigt at rejse til Chicago eller et sted og flyve ind i en bygning - Bare rolig, far - Hvis det sker, vil det være meget hurtig.
11. september angreb Røg bølger fra det brændende World Trade Center-sted efter terrorangrebene den 11. september 2001 i New York City. Hilsen af Afdelingen for tryk og fotografier. Library of Congress
Fly 175 styrter ned i det sydlige tårn i World Trade Center og rammer mellem etage 77 og 85.
Præsident Bush, der læser for skolebørn i et klasseværelse, får at vide af sin stabschef, Andrew Card, at et andet fly har ramt World Trade Center, og at Amerika er under angreb.
Fly 93 underrettes af en United-afsender om, at to fly er fløjet ind i World Trade Center. To minutter senere beder piloten afsenderen om at bekræfte beskeden.
Federal Aviation Administration (FAA) forhindrer alle civile fly i USA i at starte.
Flykaprere på flyvning 93 angriber cockpittet. Mayday erklæres over en radiotransmission og lyde fra en fysisk kamp høres. På en anden transmission sekunder senere, råber nogen ud herfra.
Controllere i Dulles observerer et fly, der kører med en høj hastighed. To minutter senere varslede embedsmænd i Ronald Reagan Washington National Airport Secret Service om et fly (senere bestemt til at være flyvning 77) på vej i retning af hvide Hus .
En flykaprer på flyvning 93 meddeler, mine damer og herrer: Her, kaptajnen, vær venlig at sidde og bliv ved med at blive siddende. Vi har en bombe om bord. Så sidde. Passagerer begynder at foretage telefonopkald, og de lærer om World Trade Center.
U.S. vicepræs. Dick Cheney evakueres til præsidentens nødoperationscenter, der er placeret under Det Hvide Hus.
11. september angreb: Pentagon Brand og røg bølger fra Pentagon efter kaprerne styrtede American Airlines fly 77 ind i bygningen i løbet af 11. september 2001, terrorangreb, Arlington, Virginia. Cpl. Jason Ingersoll, USMC / U.S. Forsvarsministeriet
Fly 77 rammer Pentagon i Virginia med gashåndtaget indstillet til maksimal effekt. Ud over alle dem på flyet dræbes i sidste ende 125 mennesker på jorden og i bygningen.
Transponder fra flyvning 93 er slukket.
FAA beordrer alle 4.546 civile fly, der flyver i amerikansk luftrum, til land.
George W. Bush om Air Force One efter angrebene den 11. september U.S. George W. Bush konfererer med sin stabschef om bord på Air Force One, 11. september 2001. Eric Draper / Det Hvide Hus
hvorfor bruger os ikke metric
Præsident Bush afgår Florida på Air Force One. Selvom den oprindelige plan havde været at vende tilbage til Washington, D.C., resulterede sikkerhed og andre bekymringer i en ændring af destination til en luftvåbenbase i Louisiana.
Efter en afstemning skynder passagererne ombord på flyvning 93 cockpittet i et forsøg på at genoptage flyet. På trods af en flykaprer, der rullede flyet fra side til side - og senere op og ned - fortsætter passagererne med at slå ved cockpitdøren.
11. september angreb Broderierne på World Trade Center-stedet i New York City efter angrebene den 11. september 2001. PH2 Jim Watson, USN / US. Forsvarsministeriet
Sydtårnet kollapser.
Alle medlemmer af New Yorks brandvæsen beordres til at evakuere North Tower. Mens mange begynder at rejse, hører nogle ikke ordren, mens andre ikke er opmærksomme på dens hastende karakter. Mere end 400 nødhjælpsfolk reagerer i sidste ende i WTC-angrebene.
Da passagererne tilsyneladende er tæt på at bryde cockpitdøren på flyvning 93, beslutter flykaprerne at lægge den ned og begynde en skarp nedstigning. I løbet af denne tid ruller flyet på hovedet. Efterfølgende lydoptagelser har fået nogle til at tro, at passagererne formåede at komme ind i cockpittet og kæmpe om betjeningen.
11. september-angreb: United Airlines-flyvning 93, Pennsylvania Wreckage af United Airlines-flyvning 93, som styrtede ned under terrorangrebene den 11. september 2001 nær Shanksville, Pennsylvania. US District Court for Eastern District of Virginia (U.S. mod Moussaoui)
Fly 93 styrter ned på et felt nær Shanksville, Pennsylvania og dræber alle om bord. Flyet ville have nået Washington, D.C. - dets formodede destination - om cirka 20 minutter.
Alle transatlantiske flyvninger på vej til USA omdirigeres til Canada.
11. september angreb: World Trade Center Luftfoto af World Trade Center i New York City efter sammenbruddet efter terrorangreb den 11. september 2001. PHC Eric J. Tilford / U.S. Flåde
Nordtårnet kollapser. I alt dør mere end 2.700 mennesker i World Trade Center-komplekset.
New Yorks borgmester Rudy Giuliani beordrer evakuering af Lower Manhattan.
Det amerikanske luftrum er klart, efter at det sidste fly lander.
Efter landing på Barksdale Air Force Base i Louisiana, lover præsident Bush at jage og straffe de ansvarlige. Osama bin Laden, grundlægger af den militante islamistiske organisation al-Qaida, er allerede mistænkt for at stå bag angrebene.
Air Force One afgår fra Louisiana med kurs mod Offutt Air Force Base i Nebraska, hvor præsidenten bliver indtil kl. 16:30, når han rejser til Washington, D.C.
Syv World Trade Center kollapser, selvom der ikke rapporteres om nogen dødsfald.
Præsident Bush ankommer tilbage til Det Hvide Hus.
George W. Bush: tale efter 11. september 2001 angriber amerikanske præs. George W. Bush taler til landet fra det ovale kontor den 11. september 2001. Eric Draper / Det Hvide Hus
Præsident Bush taler til nationen. Under talen annoncerer han, at terrorangreb kan ryste grundlaget for vores største bygninger, men de kan ikke røre fundamentet for Amerika. Disse handlinger knuser stål, men de kan ikke bulke af den amerikanske beslutsomhed.
Copyright © Alle Rettigheder Forbeholdes | asayamind.com